Từ ngày 1/1/2024, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (VEC) chính thức áp dụng phương án thu phí mới. Việc điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường hiệu quả quản lý và khai thác tuyến đường, đồng thời tác động trực tiếp đến chi phí di chuyển của người dân và doanh nghiệp.
Áp dụng phương án thu phí mới trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Ngày 22/5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa yêu cầu triển khai phương án thu phí tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây phục vụ việc thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đảm bảo vận hành thông suốt. Nút giao giữa cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Hoàng Anh Theo
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đối với các phương tiện không có thông tin đầu vào trên hệ thống, giao dịch thu phí một lần (OTC) sẽ được tạo tại các làn thu phí đầu ra, thuộc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trường hợp phương tiện đã có thông tin đầu vào nhưng sau khoảng 3 giờ (hoặc tùy điều kiệ
Điểm chính
- Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây áp dụng mức phí mới từ 1/1/2024 [1]
- Mức phí mới thay đổi tùy loại xe và đoạn đường, có điều chỉnh so với trước [1]
- Chi phí đi lại của người dân và doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng [1]
Thay đổi trong thu phí
Theo thông báo, mức phí mới sẽ được áp dụng cho tất cả các loại phương tiện lưu thông trên cao tốc [1]. Mức phí cụ thể sẽ thay đổi tùy theo loại xe và đoạn đường di chuyển, dự kiến sẽ có những điều chỉnh nhất định so với trước đây [1].
Tác động đến người dân
Sự thay đổi này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chi phí đi lại của người dân và các doanh nghiệp vận tải [1]. Nhiều người dùng tuyến đường này thường xuyên sẽ phải cân nhắc lại kế hoạch di chuyển và dự trù kinh phí [1].
Mục tiêu của việc điều chỉnh
Việc điều chỉnh mức phí được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường hiệu quả quản lý và khai thác tuyến cao tốc [1]. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng dịch vụ trên tuyến đường [1].





