Tại nhiều chung cư ở Hà Nội, chi phí sạc xe điện đang ngốn hàng trăm triệu đồng mỗi năm, gây áp lực lên quỹ quản lý vận hành VnExpress. Vấn đề này đặt ra nhiều câu hỏi về việc ai sẽ chi trả và làm thế nào để quản lý hiệu quả lượng xe điện ngày càng tăng.
Ba rắc rối của xe máy điện với hầm chung cư
Điểm chính
- Chi phí sạc xe điện tại chung cư có thể vượt 150 triệu đồng/năm, gây áp lực tài chính [1]
- Chung cư đang phải gánh chi phí sạc xe điện cho cư dân [1]
- Vấn đề ai chi trả và quản lý xe điện cần được giải quyết [1]
Chi phí sạc điện và gánh nặng tài chính
Ông Quang Thắng, một trưởng tầng tại một chung cư ở phường Đông Ngạc, Hà Nội, đã đặt câu hỏi về việc ai sẽ chi trả cho chi phí sạc xe điện, ước tính lên đến 50.000 đồng/xe/tháng VnExpress. Với 260 xe máy điện, tổng chi phí sạc có thể vượt quá 150 triệu đồng mỗi năm, gây áp lực lên quỹ quản lý vận hành của tòa nhà VnExpress. Ông Mạnh Hải, thành viên ban quản trị chung cư, cho biết hiện tại quỹ này đang gánh chi phí này VnExpress.
Vướng mắc về hạ tầng và an toàn
Ngoài vấn đề tài chính, việc thiếu không gian an toàn và trách nhiệm đầu tư hạ tầng cũng là những vướng mắc lớn VnExpress. Nhiều chung cư chưa có đủ ổ sạc hoặc không gian để xe điện, gây khó khăn cho cư dân VnExpress. Tại một chung cư ở phường Nhân Chính, Hà Nội, ổ sạc đã bị gỡ bỏ từ cuối năm 2025 VnExpress.
Tìm kiếm giải pháp
Vấn đề quản lý xe điện trong chung cư đòi hỏi sự phối hợp giữa ban quản lý, cư dân và các cơ quan chức năng VnExpress. Các giải pháp có thể bao gồm việc tìm kiếm nguồn tài trợ, điều chỉnh phí gửi xe, hoặc đầu tư vào hạ tầng sạc điện thông minh VnExpress. Việc này không chỉ giúp giải quyết bài toán tài chính mà còn đảm bảo an toàn và tiện lợi cho người dân.





