BYD đang thử nghiệm mạng lưới sạc nhanh tại Thâm Quyến, Trung Quốc, với thiết kế tương tự trạm xăng, đánh dấu bước tiến mới trong công nghệ sạc xe điện VnExpress. Khác với các trạm sạc thông thường, trạm sạc nhanh này có công suất lên đến 1.500 kW và dòng điện 1.500 A, hứa hẹn rút ngắn đáng kể thời gian sạc cho xe điện.
BYD thử nghiệm trạm sạc nhanh thiết kế như trạm xăng
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- BYD thử nghiệm trạm sạc nhanh 1.500 kW, thiết kế như trạm xăng [1]
- Trạm sạc mới rút ngắn đáng kể thời gian sạc xe điện [1]
- Trạm sạc chỉ dành cho xe BYD có huy hiệu 'Flash Charge' [1]
Thiết kế và Công nghệ
Trạm sạc nhanh của BYD được thiết kế như một trạm xăng truyền thống, với súng sạc làm mát bằng chất lỏng và cấu trúc giàn hình chữ T VnExpress. Điểm đặc biệt là khả năng cung cấp công suất sạc cực lớn, vượt trội hơn hẳn so với các trạm sạc hiện nay. Trong giai đoạn thử nghiệm, trạm sạc này chỉ dành riêng cho các xe có huy hiệu "Flash Charge" phía sau, bao gồm các mẫu xe sắp ra mắt của BYD VnExpress.
Khả năng và Ứng dụng
Bộ sạc nhanh này được thiết kế dành riêng cho các loại xe có khả năng nhận công suất đầu vào hơn 1.000 kW VnExpress. Khi pin đạt 97%, hệ thống sẽ tự động ngắt sạc, đảm bảo an toàn và tối ưu hóa hiệu suất. Việc phát triển trạm sạc nhanh này cho thấy BYD đang nỗ lực hoàn thiện hệ sinh thái xe điện, mang đến trải nghiệm sạc nhanh chóng và tiện lợi cho người dùng.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
