tinLướt

Các hãng xe Trung Quốc đua làm ôtô tự nâng, hạ gầm

Kinh tế
Tóm tắt bởi AI
1 nguồn
VnExpress

Ngày 25/4, tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh, Li Auto giới thiệu công nghệ khung gầm tiên tiến của thế hệ L9 tiếp theo, đặc biệt là phiên bản L9 Livis. Hệ thống hỗ trợ điều chỉnh độ cao từng bánh , hoàn thành việc nâng hoặc hạ chỉ trong vòng 5 giây.     Li Auto L9 - ôtô tự nâng hạ từng bá

Điểm chính

  • Công nghệ nâng hạ gầm xe của Trung Quốc gây ấn tượng tại triển lãm Bắc Kinh
  • Li Auto cho phép nâng/hạ gầm xe trong 5 giây, hỗ trợ thay lốp một chạm
  • BYD DenzaB5/B8 chứng minh khả năng vượt địa hình khó nhờ công nghệ mới

Tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh, công nghệ khung gầm tự động nâng hạ từng bánh xe của các hãng xe Trung Quốc đã gây ấn tượng mạnh, đặc biệt là khả năng thoát lầy và hỗ trợ thay lốp chỉ trong vài giây.

Công nghệ mới nổi bật

Li Auto đã giới thiệu công nghệ khung gầm tiên tiến trên thế hệ L9, cho phép nâng hoặc hạ gầm xe chỉ trong 5 giây VnExpress. Hệ thống thông tin giải trí của xe còn có chế độ "Thay lốp" và "Nâng gầm" chỉ bằng một chạm, giúp người dùng dễ dàng thao tác VnExpress.

Ứng dụng thực tế và phản hồi

Ngay sau khi BYD ra mắt mẫu DenzaB5/B8 Flash-Charge với hệ thống treo YunNian-P Ultra, mạng xã hội đã lan truyền các video ghi lại khả năng tự động nâng gầm để thoát lầy hoặc vượt qua các địa hình khó khăn VnExpress. Điều này cho thấy công nghệ mới không chỉ là một tính năng độc đáo mà còn có ứng dụng thiết thực trong việc di chuyển VnExpress.

Tiềm năng phát triển

Sự xuất hiện của công nghệ tự nâng hạ gầm cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các hãng xe Trung Quốc trong việc đổi mới và cải thiện trải nghiệm người dùng VnExpress. Các tính năng này không chỉ tăng cường khả năng vận hành của xe mà còn mang lại sự tiện lợi và an toàn cho người lái VnExpress.

Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
Tổng hợp từ 1 nguồn tin