Giá dầu thô trên thị trường thế giới tăng vọt, có thời điểm vượt mốc 82 USD/thùng VnExpress, do căng thẳng địa chính trị tại eo biển Hormuz. Diễn biến này gây ra lo ngại về gián đoạn nguồn cung dầu, kéo theo sự lao dốc của thị trường chứng khoán toàn cầu VnExpress. Các chuyên gia cảnh báo về những rủi ro đối với nền kinh tế châu Á nếu tình hình không được giải quyết nhanh chóng VnExpress.
Căng thẳng eo biển Hormuz có nguy cơ đe dọa kinh tế châu Á

Cuộc không kích quy mô lớn của Mỹ, Israel cùng đòn đáp trả từ Iran cuối tuần trước đã làm gián đoạn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, nơi lưu thông gần 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Eo biển chưa bị phong tỏa chính thức nhưng khoảng 150 tàu đã thả neo, dừng di chuyển quanh khu vực, sau khi ít nhất
Điểm chính
- Giá dầu thô vượt 82 USD/thùng do căng thẳng eo biển Hormuz
- Eo biển Hormuz: Nơi gần 20% nguồn cung dầu toàn cầu đi qua
- Thị trường chứng khoán toàn cầu lao dốc vì lo ngại
Dầu tăng vọt
Giá dầu thô đã tăng hơn 10% trong phiên giao dịch ngày 2/3, lên trên 82 USD/thùng, mức cao nhất trong hơn một năm VnExpress. Đến trưa ngày 3/3, giá dầu vẫn neo ở mức trên 80 USD/thùng VnExpress. Nguyên nhân chính là do căng thẳng tại eo biển Hormuz, nơi gần 20% nguồn cung dầu toàn cầu đi qua VnExpress.
Nguyên nhân & Bối cảnh: Căng thẳng Hormuz
Căng thẳng tại eo biển Hormuz gia tăng sau các cuộc không kích và đòn đáp trả giữa Mỹ, Israel và Iran VnExpress. Khoảng 150 tàu đã phải dừng di chuyển trong khu vực, làm gián đoạn hoạt động vận tải dầu VnExpress. Mỗi ngày, có khoảng 15 triệu thùng dầu thô và hơn 4 triệu thùng thành phẩm đi qua eo biển này VnExpress.
Tác động thị trường: Chứng khoán lao dốc
Dự báo chuyên gia: Rủi ro kinh tế châu Á
Các chuyên gia cảnh báo rằng, nếu tình hình tại eo biển Hormuz kéo dài và gây gián đoạn nguồn cung dầu, nền kinh tế châu Á sẽ chịu nhiều rủi ro VnExpress. Theo phân tích của JP Morgan, thế giới vẫn phụ thuộc vào dầu mỏ VnExpress. Tuy nhiên, nếu gián đoạn chỉ kéo dài vài ngày, thị trường có thể tự điều chỉnh nhờ nguồn cung dồi dào và các kho dự trữ VnExpress.





