Từ ngày 1/6, xăng E10 RON 95-III sẽ chính thức được bán rộng rãi trên thị trường, thay thế cho xăng khoáng RON 95-III VnExpress. Quyết định này đặt ra nhiều câu hỏi cho người tiêu dùng về khả năng tương thích của loại xăng mới với động cơ xe, cũng như những ảnh hưởng có thể xảy ra trong quá trình sử dụng. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết, giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về xăng E10 và những vấn đề liên quan.
Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu: Xăng E5, E10 không ảnh hưởng động cơ xe
Điểm chính
- Xăng E10 RON 95-III sẽ thay thế xăng khoáng RON 95-III từ 1/6
- Xăng E10 là xăng sinh học, gồm 10% ethanol và 90% xăng khoáng
- Việc chuyển đổi nhằm sử dụng nhiên liệu sạch và giảm khí thải
Xăng E10 là gì?
Xăng E10 là loại xăng sinh học, được tạo thành từ 10% ethanol nhiên liệu (cồn sinh học) và 90% xăng khoáng VnExpress. Loại xăng này đã được bán thử nghiệm tại một số tỉnh, thành phố từ tháng 8/2025 VnExpress. Việc chuyển đổi sang xăng E10 là một phần trong nỗ lực của Việt Nam nhằm sử dụng nhiên liệu sạch hơn và giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm môi trường.
Lo ngại của người dùng
Nhiều người dùng bày tỏ lo ngại về việc sử dụng xăng E10, đặc biệt là đối với các phương tiện đã sử dụng lâu năm và chưa được bảo dưỡng thường xuyên VnExpress. Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), ông Bùi Ngọc Bảo, cho biết ethanol có đặc tính tẩy rửa và dung môi cao hơn xăng khoáng VnExpress. Điều này có thể khiến xăng E10 hòa tan và cuốn theo cặn bẩn tích tụ trong hệ thống nhiên liệu, gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
Giải pháp và khuyến cáo
Để khắc phục những lo ngại này, người dùng nên thường xuyên bảo dưỡng và vệ sinh hệ thống nhiên liệu của xe VnExpress. Bên cạnh đó, việc sử dụng các loại phụ gia làm sạch động cơ cũng có thể giúp giảm thiểu tác động của cặn bẩn. Các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên tìm hiểu kỹ thông tin về loại xăng E10 và tham khảo ý kiến của các chuyên gia để có thể sử dụng xăng một cách an toàn và hiệu quả.





