Sau 1.200 ngày thi công, dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung đã chính thức hoàn thành, mở ra "cửa ngõ" quan trọng cho việc trung chuyển hàng hóa đường biển Nhân Dân. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển Đà Nẵng thành trung tâm dịch vụ, logistics lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á.
Đà Nẵng hoàn thiện hạ tầng Cảng Liên Chiểu, tạo “cửa ngõ” trung chuyển hàng hóa đường biển

Điểm chính
- Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) hoàn thành hạ tầng, mở 'cửa ngõ' trung chuyển hàng hóa biển [1]
- Dự án có tổng đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, bao gồm nhiều hạng mục [1]
- Tuyến đường ven biển nối cảng dài 2,96km cũng đã hoàn thành [1]
Hoàn thiện hạ tầng
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục như kè chắn sóng, đê chắn sóng, luồng tàu, đường giao thông kết nối và hạ tầng kỹ thuật Nhân Dân. Song song đó, tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu dài 2,96km với mức đầu tư 1.203 tỷ đồng cũng đã hoàn thành, đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến Nhân Dân.
Tác động đến người dân và kinh tế
Việc hoàn thành hạ tầng cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, tạo thêm việc làm và thu nhập cho người dân địa phương. Đồng thời, dự án còn góp phần giảm tải cho các cảng biển hiện hữu, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố Nhân Dân.
Hướng tới tương lai
Với việc hoàn thành cơ sở hạ tầng, Đà Nẵng đã sẵn sàng cho việc kêu gọi các nhà đầu tư vào các bến cảng tại Khu bến Liên Chiểu Nhân Dân. Thành phố đặt mục tiêu phát triển hệ thống cảng biển hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố và khu vực.





