Sở Tài chính TP.HCM vừa trình UBND TP.HCM về đề xuất dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.200 tỷ đồng Zing News. Điểm mới của dự án là đề xuất sử dụng hình thức đối tác công - tư (PPP) theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất Bến xe Miền Đông hiện hữu Zing News.
Đề xuất chi 10.000 tỷ cải tạo trục giao thông Hàng Xanh - Bình Triệu

Điểm chính
- TP.HCM đề xuất chi hơn 10.200 tỷ đồng cải tạo giao thông Hàng Xanh - Bình Triệu [1]
- Dự án dùng hình thức PPP, thanh toán bằng quỹ đất Bến xe Miền Đông [1]
- Cải tạo hạ tầng nhằm giải quyết ùn tắc tại nút giao Hàng Xanh [1]
Bối cảnh dự án
Ngã tư Hàng Xanh là một trong những nút giao thông trọng điểm và "bận rộn" nhất TP.HCM Zing News. Việc cải tạo hạ tầng giao thông tại khu vực này được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, giảm thiểu thời gian di chuyển và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Nội dung đề xuất
Liên danh CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM và Công ty TNHH Đối tác Công tư CII là đơn vị đề xuất dự án Zing News. Theo đó, nhà đầu tư sẽ tự thu xếp vốn để cải tạo hạ tầng giao thông và xây dựng khu tái định cư, trong khi ngân sách Nhà nước sẽ chi trả cho công tác giải phóng mặt bằng Zing News. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.214 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư chiếm khoảng 8.021 tỷ đồng Zing News.
Tác động và giải pháp
Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho giao thông khu vực, giảm ùn tắc và cải thiện lưu thông. Việc sử dụng hình thức PPP được xem là một giải pháp huy động vốn hiệu quả, giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước. Đồng thời, việc thanh toán bằng quỹ đất cũng là một phương án khả thi, tuy nhiên cần có sự cân nhắc kỹ lưỡng về giá trị và tính minh bạch trong quá trình thực hiện.




