Đề xuất doanh nghiệp sản xuất xe điện phải thu hồi pin để tái chế

Chính phủ đề xuất tiếp tục ưu đãi thuế cho ôtô điện chở người dưới 24 chỗ đến năm 2030 VnExpress. Mục tiêu là thay đổi thói quen tiêu dùng, giảm phát thải khí nhà kính, hạn chế ô nhiễm đô thị và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống VnExpress. Động thái này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện tại Việt Nam.

Đại biểu Đoàn Hùng Vũ, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Đồng Tháp, đã bày tỏ lo ngại về rủi ro ô nhiễm môi trường từ pin xe điện khi hư hỏng hoặc hết hạn sử dụng VnExpress. Ông nhấn mạnh sự cần thiết của việc phát triển hạ tầng trạm sạc, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và thúc đẩy chuyển giao công nghệ sản xuất pin thân thiện với môi trường VnExpress. Vấn đề thu hồi và tái chế pin xe điện đang được đặt ra như một phần quan trọng trong chính sách phát triển xe điện bền vững.

Một trong những giải pháp được đề xuất là yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất xe điện phải có trách nhiệm thu hồi pin để tái chế VnExpress. Điều này nhằm đảm bảo pin xe điện sau khi hết hạn sử dụng sẽ được xử lý một cách an toàn, tránh gây ô nhiễm môi trường. Các đại biểu Quốc hội đang thảo luận để đưa ra những quy định cụ thể, nhằm cân bằng giữa việc khuyến khích sử dụng xe điện và bảo vệ môi trường.