tinLướt

Doanh nghiệp dệt may 'gồng mình' trước cú sốc Trung Đông

Xã hội
Tóm tắt bởi AI
1 nguồn
VnExpress

Ông Trần Ngọc Liêm, Giám đốc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam chi nhánh khu vực TP HCM, cho rằng biến động địa chính trị, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, đã đẩy giá nhiên liệu tăng mạnh, kéo theo chi phí vận tải leo thang. Với ngành dệt may - vốn phụ thuộc lớn vào nguyên liệu nhập k

Điểm chính

  • Xung đột Trung Đông làm tăng chi phí vận chuyển 4.000-5.000 USD/container [1]
  • Giá nguyên liệu đầu vào tăng 8-18% gây áp lực lớn cho doanh nghiệp dệt may [1]
  • Doanh nghiệp dệt may đối mặt khó khăn do chi phí tăng và sức mua yếu [1]

Xung đột tại Trung Đông đã và đang gây ra những tác động tiêu cực đến ngành dệt may Việt Nam, đặc biệt là về chi phí sản xuất và vận chuyển. Giá nhiên liệu tăng cao, kéo theo chi phí vận tải leo thang, gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp dệt may, vốn phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu và xuất khẩu VnExpress.

Tác động đến chi phí sản xuất

Giá nguyên liệu đầu vào tăng từ 8-18% VnExpress, cùng với việc cước vận chuyển tăng thêm 4.000-5.000 USD/container VnExpress, đã đẩy chi phí sản xuất của các doanh nghiệp dệt may lên cao. Ông Phạm Văn Việt, Chủ tịch HĐQT Công ty Việt Thắng Jean, cho biết tình hình này gây khó khăn lớn cho doanh nghiệp VnExpress.

Ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh

Sự gia tăng chi phí sản xuất diễn ra trong bối cảnh sức mua yếu, khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc chuyển phần tăng thêm sang khách hàng VnExpress. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.

Phản ứng của doanh nghiệp

Trước tình hình này, nhiều doanh nghiệp đã phải điều chỉnh chiến lược vận hành để ứng phó. Các biện pháp bao gồm chia nhỏ đơn hàng, hạn chế vận chuyển bằng đường hàng không và chủ động tìm kiếm thị trường mới để phân tán rủi ro VnExpress.

Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
Tổng hợp từ 1 nguồn tin