Giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam đã tăng từ 15-20% do ảnh hưởng từ cuộc xung đột tại Trung Đông VnExpress+2. Diễn biến này đánh dấu sự thay đổi đáng kể so với giai đoạn trước, khi giá nhiên liệu và chi phí vận hành còn ổn định.
Giá vé máy bay nội địa tiếp tục tăng 15-20% do khủng hoảng nhiên liệu

Thông tin trên được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nêu trong báo cáo thường niên 2025 công bố mới đây. Bên cạnh những thuận lợi, ACV cho biết ngành hàng không trong nước và quốc tế sắp tới sẽ phải đối mặt nhiều thách thức, trong đó nổi cộm là khủng hoảng nhiên liệu bay Jet A1. Do xung đ
Xung đột tại Trung Đông đã đẩy giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam tăng khoảng 15-20%. Ảnh: TIA . Theo ACV, căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran, đang gây ra khủng hoảng nhiên liệu bay Jet A-1 trên diện rộng. Nguồn cung đứt gãy, trong khi giá nhiên liệu liên tục le
Xung đột tại Trung Đông đã đẩy giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam tăng khoảng 15-20%. Ảnh: TIA . Theo ACV , căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran, đang gây ra khủng hoảng nhiên liệu bay Jet A-1 trên diện rộng. Nguồn cung đứt gãy, trong khi giá nhiên liệu liên tục l
Điểm chính
- Giá vé máy bay nội địa tăng 15-20% do khủng hoảng nhiên liệu [1, 2, 3]
- Nguyên nhân: Giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao vì xung đột Trung Đông [1, 2, 3]
- Phụ thu nhiên liệu tăng gấp 20 lần, đạt đỉnh 39,6 USD/thùng [1, 2, 3]
Giá vé tăng vọt
Giá vé máy bay nội địa đã tăng từ 15-20% VnExpress+2. Mức tăng này được ghi nhận trong bối cảnh giá nhiên liệu bay Jet A1 tăng cao, gây áp lực lớn lên chi phí hoạt động của các hãng hàng không.
Nguyên nhân: Khủng hoảng nhiên liệu
Nguyên nhân chính của việc tăng giá vé là do khủng hoảng nhiên liệu bay Jet A1, xuất phát từ xung đột tại Trung Đông VnExpress+2. Tình hình căng thẳng địa chính trị đã làm đứt gãy nguồn cung, đẩy giá nhiên liệu lên cao. Mức phụ thu vật lý đạt đỉnh 39,6 USD/thùng, tăng gấp 20 lần so với trước đây VnExpress+2. Nguồn cung trong nước chỉ đáp ứng khoảng 20% nhu cầu, phần còn lại phụ thuộc vào nhập khẩu từ các nước đang hạn chế xuất khẩu VnExpress+1.
Tác động: Thay đổi đường bay
Trước áp lực chi phí, các hãng hàng không quốc tế đã phải chuyển sang trạng thái "phòng thủ" Zing News. Nhiều hãng đã cắt giảm sản lượng ghế cung ứng, cơ cấu lại mạng bay và áp dụng phụ thu nhiên liệu VnExpress+1. Một số đối tác đã thông báo trì hoãn giao hàng và có thể áp dụng điều khoản bất khả kháng do gián đoạn chuỗi cung ứng Zing News.
Dự báo: Ưu tiên đường bay chính
Trước tình hình khó khăn hiện nay, các hãng bay Việt Nam đặt mục tiêu ưu tiên các đường bay trên trục chính như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM VnExpress. Điều này cho thấy sự điều chỉnh chiến lược để tối ưu hóa hiệu quả khai thác trong bối cảnh chi phí tăng cao.





