Từ năm 2026, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải đối mặt với một thay đổi lớn trong hoạt động của mình: tuân thủ cơ chế bù trừ phát thải carbon CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) Nhân Dân. Quyết định này không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của các hãng bay mà còn thể hiện cam kết của Việt Nam trong việc bảo vệ môi trường hàng không, một vấn đề ngày càng được cộng đồng quốc tế quan tâm.
Giảm phát thải, nâng những cánh bay
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Hãng hàng không Việt Nam phải tuân thủ CORSIA từ năm 2026
- CORSIA là cơ chế toàn cầu về bù trừ phát thải carbon hàng không
- Việt Nam cam kết bảo vệ môi trường hàng không quốc tế
CORSIA là gì?
CORSIA là cơ chế toàn cầu do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) khởi xướng, hướng đến mục tiêu trung hòa carbon trong lĩnh vực hàng không quốc tế Nhân Dân. Các quốc gia tham gia CORSIA sẽ phải giám sát, báo cáo và thực hiện các biện pháp bù đắp lượng phát thải khí CO2 từ các chuyến bay quốc tế Nhân Dân. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng hàng không sẽ phải mua tín chỉ carbon để bù đắp lượng khí thải từ các chuyến bay của mình Nhân Dân.
Việt Nam tham gia CORSIA có ý nghĩa gì?
Việc Việt Nam tham gia CORSIA từ năm 2026, sớm hơn 1 năm so với thời điểm CORSIA chuyển sang giai đoạn bắt buộc, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của Việt Nam trong việc thực hiện các nghĩa vụ quốc tế về bảo vệ môi trường Nhân Dân. Theo Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đỗ Hồng Cẩm, việc này giúp Việt Nam thích ứng sớm và giữ lợi thế cạnh tranh Nhân Dân. Quyết định này không chỉ góp phần vào nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế trong lĩnh vực hàng không.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
