Hà Nội đề xuất cơ chế dành riêng cho thiết bị bay không người lái

UBND thành phố Hà Nội đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt cơ chế quản lý riêng cho UTM Tiền Phong+1. Đề xuất này bao gồm các quy định về quản lý độ cao, không gian hoạt động, và các yêu cầu về an toàn bay. Mục tiêu là tạo ra một môi trường pháp lý thông thoáng, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp UTM tại Hà Nội.

Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng một hệ sinh thái UTM hoàn chỉnh, bao gồm các hoạt động nghiên cứu, phát triển, sản xuất, và dịch vụ liên quan Tiền Phong+1. Việc này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy ứng dụng UTM trong các lĩnh vực như giao thông, nông nghiệp, và giám sát môi trường. Đề xuất này cũng phù hợp với các định hướng phát triển kinh tế số của thành phố.

Hà Nội dự kiến sẽ đầu tư vào hạ tầng và các dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động của UTM, bao gồm hệ thống kiểm soát không lưu, trạm sạc, và các dịch vụ bảo trì Tiền Phong+1. Thành phố cũng sẽ khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực này thông qua các chính sách ưu đãi và hỗ trợ. Các biện pháp này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và người dân tiếp cận với công nghệ UTM.

Trong quá trình triển khai, Hà Nội sẽ đặc biệt chú trọng đến việc đảm bảo an toàn và an ninh trong hoạt động của UTM Tiền Phong+1. Các quy định về quản lý bay, kiểm soát rủi ro, và bảo vệ thông tin sẽ được xây dựng và thực thi nghiêm ngặt. Điều này nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp UTM, đồng thời bảo vệ an toàn cho người dân và tài sản.

Việc Hà Nội đề xuất cơ chế riêng cho UTM được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi tích cực, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp này, đồng thời mang lại nhiều lợi ích cho người dân và doanh nghiệp trên địa bàn thành phố.