Hệ thống xe buýt TP HCM quá mỏng, mới đáp ứng nhu cầu tối thiểu

Theo PGS-TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải - Đại học Việt Đức, hệ thống xe buýt tại TP.HCM đang đối mặt với nhiều thách thức Lao Động. Mức độ cung cấp hạ tầng và số lượng xe buýt trên đầu người còn thấp, là một trong những điểm yếu lớn nhất của hệ thống Lao Động. So với các thành phố như Jakarta hay Bangkok, TP.HCM còn cách xa về số lượng xe buýt trên đầu người Lao Động.

Sự thiếu hụt này khiến nhiều khu vực tại TP.HCM vẫn "trắng" dịch vụ xe buýt, gây khó khăn cho người dân trong việc di chuyển Lao Động. Điều này buộc người dân phải tìm kiếm các phương tiện khác, đôi khi tốn kém hơn và không tiện lợi bằng Lao Động.

Thành phố đang chuẩn bị miễn phí xe buýt để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng Lao Động. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để vấn đề, cần có những giải pháp đồng bộ hơn, bao gồm việc tăng cường số lượng xe buýt và mở rộng hạ tầng giao thông công cộng Lao Động.