Hoàn thiện khung pháp lý cho hoạt động hàng hải và đường thủy nội địa

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam lần này tập trung vào việc sửa đổi các quy định về kết cấu hạ tầng, quản lý tàu thuyền, thuyền viên, vận tải, dịch vụ vận tải, an toàn, an ninh, cứu hộ cứu nạn và bảo vệ môi trường Nhân Dân. Điểm nổi bật là việc bổ sung cơ chế lựa chọn nhà đầu tư tổng thể cho các dự án bến cảng lớn, tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng.

Một trong những điểm mới đáng chú ý là việc bổ sung chế định về công nghiệp tàu thủy, quy định về công trình dầu khí, năng lượng tái tạo ngoài khơi Nhân Dân. Bên cạnh đó, dự thảo cũng đề cập đến việc quản lý dữ liệu điện tử đối với thuyền viên và người điều khiển phương tiện, cùng với việc áp dụng vận đơn điện tử, vận tải đa phương thức và vận tải. Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng hải và đường thủy nội địa, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế.

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thể hiện rõ định hướng phát triển xanh, bền vững của ngành Nhân Dân. Việc bổ sung các quy định về bảo vệ môi trường, ứng dụng công nghệ số trong quản lý và khuyến khích sử dụng năng lượng tái tạo cho thấy sự quan tâm đến việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ hệ sinh thái mà còn tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững của ngành.