Thị trường ô tô châu Âu đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc, gây áp lực lớn lên các "ông lớn" như Hyundai và Kia. Doanh số của hai thương hiệu Hàn Quốc này đã sụt giảm, trong khi xe Trung Quốc liên tục gia tăng thị phần, đặc biệt trong phân khúc xe điện và hybrid [1].
Hyundai, Kia 'nghẹt thở' vì xe Trung Quốc

Điểm chính
- Doanh số Hyundai và Kia tại châu Âu giảm 3.6% do cạnh tranh
- Xe Trung Quốc chiếm gần 10% thị phần ô tô châu Âu
- Xe điện và hybrid Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ
Áp lực từ xe Trung Quốc
Doanh số của Hyundai và Kia tại châu Âu đã giảm 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 70.661 chiếc [1]. Nguyên nhân chính được xác định là sự cạnh tranh khốc liệt từ các mẫu xe giá rẻ đến từ Trung Quốc [1]. Các thương hiệu như BYD, MG và Leapmotor đang tận dụng lợi thế cạnh tranh để chiếm lĩnh thị phần [1].
Thị phần xe Trung Quốc tăng trưởng
Tính đến đầu năm 2024, xe Trung Quốc đã chiếm gần 10% tổng thị trường ô tô châu Âu [1]. Trong phân khúc xe điện và hybrid, con số này lên tới 16% [1]. Lần đầu tiên, các nhà sản xuất Trung Quốc đã vượt mặt Kia về doanh số theo quý [1].
Phản ứng của các hãng xe
Để đối phó với tình hình này, Hyundai và Kia đang phải đối mặt với những thách thức lớn [1]. Hiện tại, thông tin chi tiết về các giải pháp cụ thể mà hai hãng xe Hàn Quốc sẽ thực hiện để ứng phó với làn sóng xe Trung Quốc chưa được công bố [1].




