Không phải Thái Lan, đây mới là ‘vựa lúa’ đang liên tiếp đón tin buồn: Phụ phí lên đến 6.000 USD/container, Iran là khách hàng lớn nhất

Phụ phí vận chuyển container từ Việt Nam đang tăng cao, ảnh hưởng lớn đến chi phí xuất khẩu. Mức phụ phí có thể lên tới 6.000 USD/container CafeF+1.

Ngành lúa gạo Việt Nam, một trong những ngành xuất khẩu chủ lực, đang đối mặt với nhiều khó khăn. Sự tăng giá cước vận chuyển làm tăng chi phí, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế.

Sự tăng giá cước vận chuyển gây ra nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp xuất khẩu. Chi phí đội lên khiến lợi nhuận giảm sút, thậm chí có thể khiến các doanh nghiệp phải tạm dừng hoạt động xuất khẩu.

Các doanh nghiệp xuất khẩu đang phải đối mặt với những thách thức lớn. Họ buộc phải tìm kiếm các giải pháp để giảm thiểu tác động của việc tăng giá cước, bao gồm việc đàm phán với các hãng tàu, tìm kiếm các thị trường mới hoặc điều chỉnh kế hoạch sản xuất.