Hãng vận tải biển Maersk vừa đặt đóng một loạt tàu container mới tại Trung Quốc, đánh dấu bước tiến trong việc trẻ hóa đội tàu và nâng cao hiệu quả khai thác. Các tàu này sẽ được chế tạo bởi Công ty đóng tàu New Times Shipbuilding, đặt tại thành phố Tĩnh Giang, tỉnh Giang Tô, và dự kiến sẽ được bàn giao trong giai đoạn 2029-2030 VnExpress. Điểm đặc biệt là kích thước của chúng được thiết kế gọn hơn so với các tàu hiện tại, nhằm mang lại sự linh hoạt trong khai thác và bố trí tuyến vận hành VnExpress.
Maersk đặt đóng loạt tàu container tại Trung Quốc
Điểm chính
- Maersk đặt đóng tàu container mới tại Trung Quốc, giao năm 2029-2030 [1]
- Tàu mới có kích thước nhỏ hơn, tăng tính linh hoạt trong khai thác [1]
- Tàu do Công ty đóng tàu New Times Shipbuilding (Trung Quốc) chế tạo [1]
Chi tiết về các tàu mới
Với chiều dài 366 mét và rộng 58,6 mét, những tàu mới này có kích thước nhỏ hơn so với các tàu 24.000 TEU hiện nay, vốn dài khoảng 400 mét và rộng trên 61 mét VnExpress. Theo bà Anda Cristescu, Giám đốc phụ trách thuê tàu và đóng tàu mới của Maersk, yếu tố linh hoạt trong khai thác là tiêu chí then chốt trong quyết định đầu tư VnExpress. Điều này cho phép hãng có nhiều phương án vận hành hơn trên cả mạng lưới hiện tại và tương lai VnExpress.
Mục tiêu của Maersk
Loạt tàu mới này nằm trong chương trình trẻ hóa đội tàu của Maersk, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và giảm phát thải VnExpress. Việc đầu tư vào các tàu có kích thước linh hoạt hơn cho thấy sự chủ động của Maersk trong việc thích ứng với các yêu cầu vận hành đa dạng và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững VnExpress.




