Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm, một phần của dự án đường sắt đô thị TP.HCM, sẽ đi ngầm qua đáy sông Sài Gòn, dự kiến khởi công vào ngày 29/4 VnExpress. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 36.744 tỷ đồng VnExpress, hứa hẹn mang đến diện mạo mới cho giao thông đô thị và kết nối khu vực trung tâm với khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ đi ngầm qua đáy sông Sài Gòn
Tóm tắt bởi AI
3 nguồnVnExpress
Khởi công ngày 29/4, metro Bến Thành - Thủ Thiêm là tuyến đường sắt đô thị thứ tư được triển khai tại TP HCM, sau tuyến Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành và hai tuyến Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Cần Giờ đang thực hiện. Dự án đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do Công ty cổ phần Đầu tư Đ
VnExpress
Khởi công ngày 29/4, metro Bến Thành - Thủ Thiêm là tuyến đường sắt đô thị thứ tư được triển khai tại TP HCM, sau tuyến Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành và hai tuyến Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Cần Giờ đang thực hiện. Dự án đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do Công ty cổ phần Đầu tư Đ
VnExpress
Điểm chính
- Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ đi ngầm qua đáy sông Sài Gòn
- Dự án có tổng vốn đầu tư gần 36.744 tỷ đồng
- Dự kiến khởi công vào ngày 29/4, kết nối Thủ Thiêm và trung tâm
- Việc xây dựng có thể ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt
Metro Vượt Sông Sài Gòn
Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ bắt đầu từ ga Bến Thành, đi dọc đường Hàm Nghi, sau đó vượt sông Sài Gòn để đến Thủ Thiêm VnExpress. Với 6 ga ngầm, trong đó ga Hàm Nghi là điểm chuyển tiếp quan trọng, được thiết kế sâu nhất với 4 tầng ngầm VnExpress.
Ai sẽ bị ảnh hưởng?
Việc xây dựng tuyến metro này có thể ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân trong khu vực VnExpress. Tuy nhiên, dự án được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc, kết nối giao thông thuận tiện hơn, đặc biệt là giữa trung tâm thành phố và khu đô thị Thủ Thiêm VnExpress.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
