Người Đức và người Nhật ngày càng mua nhiều xe Trung Quốc

Sự tăng trưởng của BYD tại Nhật Bản được thúc đẩy bởi chiến lược mở rộng thị trường quốc tế của hãng, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tại thị trường nội địa VnExpress. Trong quý I/2026, lượng xe BYD giao tại Nhật Bản đạt 1.142 chiếc (bao gồm xe điện và xe hybrid sạc điện), tăng hơn 100% so với cùng kỳ năm trước VnExpress. Con số này cho thấy sự đón nhận tích cực của người tiêu dùng Nhật Bản đối với các dòng xe điện và xe hybrid của BYD.

Mặc dù doanh số tăng trưởng mạnh, BYD vẫn chỉ chiếm một phần nhỏ trong thị trường ô tô Nhật Bản VnExpress. Trong tháng 3, tổng cộng 407.564 xe đã được bán ra tại Nhật Bản, trong đó thị phần xe năng lượng mới chỉ chiếm 4,15% VnExpress. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển còn rất lớn của BYD tại thị trường này, đồng thời phản ánh sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.

BYD đặt mục tiêu bán 10.000 xe điện mỗi năm tại Nhật Bản vào năm 2025 VnExpress. Với đà tăng trưởng hiện tại, hãng xe Trung Quốc này có nhiều cơ hội để đạt được mục tiêu đề ra, đồng thời mở rộng thị phần và khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô quốc tế. Sự thành công của BYD tại Nhật Bản có thể là tín hiệu tích cực cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác, mở ra một chương mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.