Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầu

Người dân Nhật Bản đang đối mặt với gánh nặng chi phí nhiên liệu tăng cao. Giá xăng dầu chịu áp lực lớn từ tình hình bất ổn tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Để giảm bớt khó khăn cho người dân, chính phủ đã phải chi một khoản tiền lớn để trợ giá xăng dầu VnExpress.

Sự chuyển đổi sang xe điện tại Nhật Bản diễn ra chậm chạp. Xe thuần điện chỉ chiếm khoảng 1% số ôtô đang lưu thông. Nguyên nhân chính là do giá thành cao và cơ sở hạ tầng sạc chưa hoàn thiện VnExpress.

Ngành công nghiệp ô tô đóng góp khoảng 10% GDP của Nhật Bản và là một trụ cột kinh tế quan trọng. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những ngành phát thải lớn, chiếm khoảng 16% lượng khí CO2 của cả nước VnExpress. Việc chậm trễ trong việc chuyển đổi sang xe điện có thể ảnh hưởng đến mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính của quốc gia.

Trong năm 2024, xe điện hóa và xe dùng nhiên liệu thay thế chiếm hơn 60% lượng ôtô mới bán ra, nhưng phần lớn là hybrid VnExpress. Điều này cho thấy sự quan tâm của người tiêu dùng đối với các dòng xe thân thiện với môi trường. Để thúc đẩy sự phát triển của xe điện, Nhật Bản cần giải quyết các vấn đề về giá cả, cơ sở hạ tầng sạc và các chính sách hỗ trợ.