Báo cáo do Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO) công bố và được báo Business Insider phân tích hôm 16/6 cho thấy máy bay tiếp dầu KC-135 và cả mẫu KC-46A Pegasus mới hơn đều không đáp ứng được tiêu chuẩn về khả năng thực hiện nhiệm vụ, cũng như tình trạng sẵn sàng hoạt động trong năm tài chính 201
