Quy hoạch nhiều sân bay mới

Theo quy hoạch, đến năm 2030, Việt Nam sẽ có 28 cảng hàng không, bao gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 14 cảng hàng không nội địa Tiền Phong. Con số này tăng so với 22 sân bay đang hoạt động hiện nay, cho thấy sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng hàng không.

Kế hoạch tập trung vào việc nâng cấp, mở rộng các sân bay hiện có và xây dựng mới một số sân bay quan trọng Tiền Phong. Các dự án bao gồm việc mở rộng nhà ga, đường băng, cải thiện năng lực phục vụ hành khách và hàng hóa. Mục tiêu là tăng cường kết nối hàng không, giảm tải cho các sân bay hiện hữu và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

Đến năm 2050, Việt Nam đặt mục tiêu có 33 sân bay, trong đó có 14 sân bay quốc tế và 19 sân bay nội địa Tiền Phong. Điều này thể hiện tầm nhìn dài hạn của Việt Nam trong việc phát triển ngành hàng không, hướng tới mục tiêu trở thành một trung tâm vận tải hàng không của khu vực.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi, thu hút đầu tư vào lĩnh vực hàng không CafeF. Các dự án sân bay được ưu tiên về vốn, thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Việc này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt Nam.