tinLướt

Sân bay Đà Nẵng sẽ mở rộng nhà ga, nâng vị trí sân đỗ lên 52 chỗ

Xã hội
Tóm tắt bởi AI
1 nguồn
VietnamNet

Chiều 5/3, Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP Đà Nẵng công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.  Theo đó, sân bay Đà Nẵng là cảng hàng không quốc tế dùng chung dân dụng và quân sự. Giai đoạn 2021-2030, sân bay đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, công suấ

Điểm chính

  • Sân bay Đà Nẵng mở rộng đạt công suất 20 triệu khách/năm vào 2030 [1]
  • Nhà ga T1 mở rộng, T2 cải tạo, nâng tổng công suất [1]
  • Sân đỗ mở rộng lên 52 chỗ, tăng năng lực khai thác [1]
  • Bổ sung đường lăn, giữ nguyên 2 đường cất hạ cánh [1]

Sân bay Đà Nẵng sẽ được mở rộng và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hóa trong tương lai. Theo quy hoạch vừa được công bố, sân bay sẽ đạt công suất 20 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 VietnamNet.

Mở rộng và nâng cấp nhà ga

Nhà ga T1 sẽ được mở rộng để nâng công suất lên 14 triệu khách mỗi năm, trong khi nhà ga T2 sẽ được cải tạo để đạt công suất 6 triệu khách VietnamNet. Khu sân đỗ phía Nam cũng sẽ được mở rộng, nâng tổng số vị trí đỗ lên khoảng 52 chỗ VietnamNet.

Nâng cao năng lực khai thác

Để tăng hiệu quả khai thác, sân bay sẽ bổ sung một đường lăn thoát nhanh và hai đường lăn nối VietnamNet. Hạ tầng khu bay vẫn giữ nguyên hai đường cất hạ cánh hiện hữu VietnamNet.

Tầm nhìn đến năm 2050

Đến năm 2050, sân bay Đà Nẵng dự kiến vẫn giữ nguyên công suất 20 triệu hành khách mỗi năm, nhưng sẽ nâng công suất hàng hóa lên khoảng 330.000 tấn VietnamNet. Nhà ga hàng hóa sẽ được bố trí phía Bắc sân bay VietnamNet.

Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
Tổng hợp từ 1 nguồn tin