Sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" lớn cho ngành du lịch và bất động sản tại Hồ Tràm. Việc hoàn thành và đưa vào khai thác sân bay này được dự đoán sẽ thay đổi đáng kể bức tranh du lịch của khu vực, tương tự như những gì đã diễn ra ở Đà Nẵng và Nha Trang.
Sân bay Long Thành tạo cú hích cho du lịch và bất động sản Hồ Tràm
Điểm chính
- Sân bay Long Thành được kỳ vọng tạo 'cú hích' lớn cho du lịch và BĐS Hồ Tràm
- Đà Nẵng và Nha Trang tăng trưởng mạnh sau khi có sân bay quốc tế
- Hồ Tràm hiện chỉ đón 150.000 lượt khách năm 2025, tiềm năng còn bỏ ngỏ
- Sân bay Long Thành rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy du lịch
Tác động đến du lịch
Sự xuất hiện của các chuyến bay thẳng và việc rút ngắn thời gian di chuyển là yếu tố then chốt thúc đẩy du lịch. Tại Đà Nẵng, lượng khách quốc tế đã tăng vọt từ 1,5 triệu lượt năm 2017 lên gần 7,5 triệu lượt năm 2025 sau khi nhà ga quốc tế đi vào hoạt động VnExpress. Nha Trang cũng chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng, từ 1,4 triệu lên 5,5 triệu lượt khách VnExpress.
Tiềm năng của Hồ Tràm
Hồ Tràm hiện tại có tiềm năng phát triển du lịch quốc tế còn bỏ ngỏ. Năm 2025, khu vực này chỉ đón khoảng 150.000 lượt khách nước ngoài, một con số khiêm tốn so với các trung tâm du lịch biển khác VnExpress. Nguyên nhân chính được chỉ ra là thời gian di chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Hồ Tràm còn khá dài, khoảng 3-4 tiếng VnExpress.
Cơ hội và thách thức
Sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề về thời gian di chuyển, thu hút du khách từ châu Âu, Australia và các thị trường châu Á có mức chi tiêu cao VnExpress. Điều này không chỉ giúp tăng lượng khách du lịch mà còn cải thiện công suất phòng và doanh thu cho các khu nghỉ dưỡng cao cấp VnExpress. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa cơ hội này, Hồ Tràm cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về cơ sở hạ tầng, dịch vụ và các sản phẩm du lịch chất lượng cao.





