Hà Nội tiếp tục mở rộng mạng lưới xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hướng tới giao thông xanh. Mới đây nhất, thành phố đã đưa vào vận hành thêm nhiều tuyến xe buýt điện, nâng tổng số tuyến lên 39 với 683 phương tiện, chiếm 35% tổng số xe buýt Người Lao Động. Sự thay đổi này cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của Hà Nội trong việc giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường.
Tăng tốc điện hóa để có giao thông xanh
Tóm tắt bởi AI
2 nguồnNgười Lao Động
Bài và ảnh: NGỌC QUÝ
Nhân Dân
Từ ngày 1/4, Hà Nội đưa vào vận hành 10 tuyến xe bus điện với tổng số 288 phương tiện. Từ ngày 3/4, tuyến bus số 74 sẽ được bổ sung thay thế 33 xe bus điện vào khai thác; đồng thời, trước ngày 30/4, thành phố tiếp tục đưa thêm 170 xe vào hoạt động trên 11 tuyến, qua đó, nâng tổng số tuyến xe bus điệ
Điểm chính
- Hà Nội có 39 tuyến xe buýt điện, chiếm 35% tổng số xe buýt [1]
- Doanh nghiệp đầu tư xe buýt điện được hỗ trợ lãi vay đến 70% [1]
- Thành phố mở rộng mạng lưới xe buýt điện hướng tới giao thông xanh [1]
Mở rộng mạng lưới xe buýt điện
Việc triển khai các tuyến xe buýt điện được thực hiện thông qua hình thức đấu thầu, đi kèm với cơ chế hỗ trợ tài chính và trợ giá Người Lao Động. Các doanh nghiệp đầu tư vào phương tiện và hạ tầng sạc được hỗ trợ lãi vay lên đến 70% Người Lao Động. Điều này giúp giảm bớt gánh nặng chi phí, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị vận tải tham gia vào quá trình chuyển đổi.
Tác động tích cực đến môi trường
Sự gia tăng của xe buýt điện và các phương tiện sử dụng khí CNG đã nâng tổng số xe sử dụng năng lượng sạch lên khoảng 822 chiếc, tương đương 42,1% tổng số phương tiện Người Lao Động. Điều này không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân thủ đô.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
