Tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol đầu tiên trên thế giới, sức chứa hơn 24.000 container, đã rời cảng Nam Thông, Trung Quốc để chạy thử nghiệm VnExpress. Con tàu do công ty Trung Quốc chế tạo, đánh dấu bước tiến quan trọng trong ngành vận tải biển quốc tế, hướng tới mục tiêu giảm phát thải và bảo vệ môi trường VnExpress.
Tàu nhiên liệu kép sức chở 24.000 container đầu tiên trên thế giới
Điểm chính
- Tàu container chạy bằng methanol đầu tiên ra mắt, sức chứa 24.000+ container [1]
- Tàu dùng nhiên liệu kép, giảm 150.000 tấn CO2 mỗi năm nếu dùng methanol xanh [1]
- Tàu do Trung Quốc chế tạo, hướng tới mục tiêu giảm phát thải [1]
Thông tin về con tàu
Con tàu có trọng tải 225.000 tấn, dài gần 400 mét và rộng hơn 60 mét, có khả năng chở tối đa 24.168 container tiêu chuẩn VnExpress. Điểm đặc biệt của con tàu là sử dụng động cơ nhiên liệu kép methanol, cho phép chuyển đổi giữa methanol và nhiên liệu truyền thống VnExpress. Khi sử dụng methanol xanh, tàu có thể giảm khoảng 150.000 tấn CO2 mỗi năm, gần như không phát thải oxit lưu huỳnh và giảm đáng kể oxit nitơ VnExpress.
Ý nghĩa của sự kiện
Sự ra đời của tàu container chạy bằng methanol là một bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của ngành vận tải biển đến môi trường VnExpress. Việc sử dụng nhiên liệu sạch hơn như methanol giúp giảm lượng khí thải nhà kính, góp phần vào mục tiêu giảm phát thải carbon toàn cầu VnExpress. Đồng thời, công nghệ này mở ra hướng đi mới cho ngành công nghiệp đóng tàu và vận tải biển, hướng tới sự phát triển bền vững VnExpress.
Tương lai của ngành vận tải biển
Sau khi hoàn tất quá trình thử nghiệm, con tàu sẽ được đưa vào hoạt động trên các tuyến vận tải quốc tế VnExpress. Sự thành công của con tàu này có thể thúc đẩy việc sử dụng rộng rãi hơn nhiên liệu methanol trong ngành vận tải biển, từ đó góp phần làm sạch môi trường và giảm thiểu biến đổi khí hậu VnExpress. Các chuyên gia kỳ vọng rằng, việc ứng dụng công nghệ mới này sẽ tạo ra những thay đổi tích cực cho ngành vận tải biển trong tương lai VnExpress.





