Lượng hàng tồn kho của các thương hiệu xe hơi Mỹ đang có xu hướng tăng, trong khi Toyota lại bán xe nhanh hơn. Tình hình này trái ngược với xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, nơi các nhà sản xuất đang nỗ lực giải quyết lượng hàng tồn kho từ giai đoạn thấp điểm trước đó VnExpress.
Toyota bán xe nhanh hơn gấp nhiều lần các hãng Mỹ
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Toyota bán xe nhanh hơn, trái ngược xu hướng chung của ngành ô tô Mỹ
- Hàng tồn kho của các thương hiệu Mỹ có xu hướng tăng
- Mức cung ứng trung bình của ngành ô tô Mỹ là 78 ngày
- Hàng tồn kho của Dodge tăng cao nhất trong số các thương hiệu
Tình hình hàng tồn kho tại Mỹ
Số liệu cuối tháng 4 từ Cox Automotive cho thấy, mức trung bình của ngành công nghiệp ô tô Mỹ là 78 ngày cung ứng, giảm một ngày so với 79 ngày trước đó và thấp hơn nhiều so với mức đỉnh 95 ngày vào tháng 1 và tháng 2 VnExpress. Tuy nhiên, 4 thương hiệu của Stellantis lại có xu hướng đi ngược lại. Lượng hàng tồn kho của Chrysler, Jeep, Ram và Dodge tăng vượt xa mức trung bình của ngành, với Dodge dẫn đầu VnExpress.
Toyota và bức tranh tương phản
Trong khi các thương hiệu Mỹ gặp khó khăn với hàng tồn kho, Toyota lại cho thấy sự thành công trong việc bán xe. Điều này thể hiện sự khác biệt rõ rệt trong chiến lược kinh doanh và khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường của hai nhóm nhà sản xuất VnExpress.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
