Xa lộ Hà Nội, một trong những tuyến đường huyết mạch của TP.HCM, sắp được "thay da đổi thịt" với dự án Xa lộ Hà Nội 2, tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng Pháp Luật TP.HCM. Dự án do Liên danh Công ty CII và Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước TP HCM (HFIC) thực hiện, hứa hẹn giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, vốn là nỗi ám ảnh của người dân thành phố.
TP.HCM sắp triển khai dự án Xa lộ Hà Nội 2 với tổng mức đầu tư 3.500 tỉ đồng

Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) vừa công bố về việc UBND thành phố giao Liên danh Công ty CII và Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước TP HCM (HFIC) lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Tăng cường năng lực thông hành tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ cầu
Điểm chính
- TP.HCM đầu tư 3.500 tỷ đồng nâng cấp Xa lộ Hà Nội [1]
- Dự án Xa lộ Hà Nội 2 giải quyết ùn tắc giao thông [2]
- Dự án được thực hiện theo hình thức PPP [2]
Dự án Xa lộ Hà Nội 2 sắp triển khai
Dự án Xa lộ Hà Nội 2, hay còn gọi là dự án Tăng cường năng lực thông hành tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn, sắp được triển khai VnExpress. Với số vốn đầu tư lên đến 3.500 tỷ đồng, dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) VnExpress.
Cải thiện giao thông, giảm ùn tắc
Tách luồng xe, giảm tải nút giao
Để đạt được mục tiêu trên, dự kiến sẽ cải tạo 5 nút giao trọng điểm trên đoạn đường dài khoảng 15,4 km VnExpress. Các giải pháp bao gồm xây dựng cầu vượt, hầm chui để tách các luồng xe, giảm tải cho các nút giao VnExpress. Liên danh CII - HFIC dự kiến sẽ tận dụng tối đa mặt bằng hiện hữu để không cần giải phóng, giải tỏa, giảm thiểu tác động đến người dân VnExpress.
Tự cân đối kinh phí, không dùng ngân sách
Đáng chú ý, UBND TP HCM yêu cầu các bên tự cân đối kinh phí để thực hiện dự án VnExpress. Điều này cho thấy thành phố đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp đầu tư hiệu quả, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước, đồng thời vẫn đảm bảo sự phát triển của hạ tầng giao thông.





