Trong nhiều thập kỷ, các hãng xe Nhật Bản dẫn đầu thế giới về công nghệ động cơ đốt trong, đặc biệt ở khả năng tối ưu hiệu suất nhiên liệu. Tuy nhiên, lợi thế này đang dần bị thu hẹp khi các hãng xe Trung Quốc liên tục công bố những bước tiến mới với các động cơ hiệu suất cao, ứng dụng trí tuệ nhân
