Tướng Iran phụ trách eo biển Hormuz bị hạ sát

Tàu Karachi, thuộc Tổng công ty Vận tải biển Quốc gia Pakistan (PNSC), đã đi qua eo biển Hormuz và đang trên đường về Pakistan Người Lao Động+1. Đây là một trong số ít tàu rời Vịnh Ba Tư kể từ khi Mỹ và Israel tăng cường các hoạt động quân sự Người Lao Động. Theo dữ liệu theo dõi tàu, tàu đã di chuyển sát bờ biển Iran Soha. PNSC cho biết đây là tàu dầu thứ ba của Pakistan vượt qua eo biển an toàn trong 10 ngày qua Soha.

Chuẩn Đô đốc Alireza Tangsiri, Tư lệnh Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC), được cho là "kiến trúc sư" đứng sau chiến lược phong tỏa eo biển Hormuz, đã bị hạ sát trong một cuộc không kích CafeF+1. Ông Tangsiri là nhân vật chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Iran tại Vịnh Ba Tư và Eo biển Hormuz từ năm 2018 Soha+1. Hiện tại, cả Iran và Israel đều chưa đưa ra bình luận chính thức về thông tin này Soha+1.

Eo biển Hormuz là tuyến đường biển huyết mạch, nơi Iran có thể kiểm soát giao thông hàng hải Bloomberg. Việc tàu Pakistan đi qua eo biển diễn ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Iran, Mỹ và Israel Người Lao Động. Mỹ và Israel đã tăng cường các hoạt động quân sự trong khu vực Người Lao Động. Tình hình này có thể dẫn đến những bất ổn về an ninh hàng hải và ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển dầu mỏ Người Lao Động+1.

Việt Nam có thể bị ảnh hưởng gián tiếp bởi tình hình căng thẳng tại eo biển Hormuz thông qua giá dầu và chi phí vận tải biển Người Lao Động+1. Bất kỳ sự gián đoạn nào trong khu vực này đều có thể tác động đến nguồn cung năng lượng và thương mại toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam. Việt Nam cần theo dõi sát sao tình hình để có những ứng phó kịp thời.