Tại Mỹ, hàng trăm nghìn chủ xe điện đã có thể duy trì sinh hoạt thường nhật trong bão nhờ khả năng cấp điện từ xe VnExpress. Công nghệ này, gọi là Vehicle-to-home (V2H), đang mở ra một hướng đi mới, giúp tiết kiệm chi phí và giảm phát thải.
Tương lai xe điện 'sạc' ngược năng lượng cho nền kinh tế
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Xe điện V2H giúp chủ xe tiết kiệm 2.400-5.600 USD và giảm 57 tấn CO2e
- Công nghệ V2X mở ra hướng đi mới, bao gồm V2H, V2B và V2G
- Xe điện có thể cấp điện cho gia đình, duy trì sinh hoạt trong bão
Tiết kiệm và bảo vệ môi trường
Công nghệ V2H cho phép xe điện sạc vào giờ thấp điểm với giá rẻ và xả điện vào giờ cao điểm. Điều này có thể giúp chủ xe tiết kiệm từ 2.400 đến 5.600 USD, đồng thời giảm đến 57 tấn CO2e trong suốt vòng đời VnExpress. Xe bán tải Ford F-150 Lightning là một ví dụ điển hình, có khả năng cung cấp điện cho gia đình VnExpress.
Tiềm năng của công nghệ V2X
V2H chỉ là một phần của công nghệ V2X (Vehicle-to-everything), bao gồm V2B (xe đến công trình) và V2G (xe đến lưới điện) VnExpress. V2G đã được thí điểm tại nhiều quốc gia như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Australia và New Zealand VnExpress.
Xu hướng phát triển
Hiện nay, có hơn 630.000 ôtô và xe tải điện có khả năng sạc hai chiều đang lưu hành trên đường phố Mỹ VnExpress. Sự phát triển của công nghệ V2X hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn nữa, không chỉ cho người dùng mà còn cho cả hệ thống điện và môi trường.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
