Con đường dài 522 km xuyên qua "biển tử thần" Taklimakan, sa mạc lớn nhất Trung Quốc, giờ đây không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch mà còn là "hành lang xanh" bảo vệ môi trường VnExpress.
Xa lộ xuyên sa mạc lớn nhất Trung Quốc thành hành lang xanh
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Xa lộ Tarim dài 522km xuyên sa mạc Taklimakan, Trung Quốc [1].
- Vành đai xanh dài 436km được tạo ra để bảo vệ đường và hấp thụ khí thải [1].
- 109 trạm giếng được xây để tưới tiêu, duy trì vành đai xanh [1].
- Dự án không carbon được triển khai để bảo vệ môi trường [1].
Xa lộ xuyên sa mạc thành "hành lang xanh"
Xa lộ sa mạc Tarim, đi vào hoạt động từ năm 1995, là tuyến đường đầu tiên băng qua sa mạc Taklimakan VnExpress. Để đối phó với điều kiện khắc nghiệt, một dự án trồng cây đã được triển khai vào năm 2003, tạo ra vành đai xanh dài 436 km dọc hai bên đường VnExpress. Vành đai này không chỉ bảo vệ đường khỏi cát mà còn hấp thụ khí thải từ xe cộ VnExpress.
Nỗ lực bảo vệ môi trường
Để duy trì vành đai xanh, 109 trạm giếng đã được xây dựng để tưới và chăm sóc cây VnExpress. Năm 2022, chi nhánh mỏ dầu Tarim của CNPC đã khởi động dự án không carbon, thay thế toàn bộ máy VnExpress. Những nỗ lực này thể hiện cam kết của Trung Quốc trong việc phát triển bền vững, ngay cả ở những môi trường khắc nghiệt nhất VnExpress.
Tầm quan trọng của dự án
Việc biến xa lộ xuyên sa mạc thành "hành lang xanh" không chỉ có ý nghĩa về mặt môi trường mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực VnExpress. Dự án này là minh chứng cho thấy con người có thể chung sống hài hòa với thiên nhiên, ngay cả ở những nơi tưởng chừng như không thể VnExpress.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
