Xăng E10, loại xăng sinh học pha trộn 10% ethanol nhiên liệu (cồn sinh học) và 90% xăng khoáng truyền thống, đang ngày càng được chú trọng tại Việt Nam. Việc sử dụng loại xăng này không chỉ hướng đến giảm sự phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu mà còn góp phần vào mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 VnExpress.
Xăng E10 giúp giảm phát thải thế nào?
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Xăng E10 giúp giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu Net-zero năm 2050 [1]
- Xăng E10 là sự kết hợp giữa ethanol và xăng khoáng truyền thống [1]
- Việc sử dụng xăng E10 đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu [1]
Xăng E10 là gì?
Xăng E10 được tạo ra bằng cách pha trộn ethanol, một loại nhiên liệu sinh học sản xuất từ các nguyên liệu tái tạo như sắn, mía, ngô, với xăng khoáng truyền thống VnExpress. Việc sử dụng xăng E10 được xem là một bước tiến quan trọng trong việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Lợi ích của việc sử dụng xăng E10
Theo ông Đào Duy Anh, Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), mỗi lít xăng khoáng khi tiêu thụ thải ra môi trường khoảng 2,3-2,5 kg khí CO2 VnExpress. Việc sử dụng xăng E10 giúp giảm lượng xăng khoáng tiêu thụ, từ đó giảm lượng khí thải ra môi trường. Ước tính, Việt Nam có thể giảm khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm VnExpress.
Tác động đến môi trường và tương lai
Việc chuyển đổi sang sử dụng xăng E10 là một phần trong nỗ lực của Việt Nam nhằm giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050 VnExpress. Điều này không chỉ có lợi cho môi trường mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của đất nước.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
