Các doanh nghiệp Việt Nam đang đối mặt với nhiều khó khăn khi hàng xuất khẩu đến Trung Đông bị gián đoạn do xung đột leo thang, cước vận chuyển tăng cao và thiếu tàu. Tình hình này gây ảnh hưởng đến dòng tiền của doanh nghiệp, đặc biệt là trong bối cảnh giá nguyên liệu đầu vào cũng tăng Zing News.
Xoay xở khi hàng xuất khẩu kẹt trong kho, nội địa khó tăng giá
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Hàng xuất khẩu bị 'kẹt' do xung đột, thiếu tàu, gây khó khăn cho doanh nghiệp [1]
- Doanh nghiệp dệt may, thực phẩm bị ảnh hưởng nặng nề nhất [1]
- Hàng hóa 'nằm im trong kho' làm 'kẹt' dòng tiền của doanh nghiệp [1]
- Giá nguyên liệu đầu vào tăng gây thêm áp lực cho doanh nghiệp [1]
Tác động đến doanh nghiệp
Nhiều đơn hàng xuất khẩu của các doanh nghiệp dệt may, thực phẩm bị "kẹt" lại, không thể vận chuyển đến tay khách hàng Zing News. Ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Công ty TNHH May mặc Dony, cho biết hàng hóa của công ty đã sản xuất nhưng phải "nằm im trong kho" vì không có tàu vận chuyển. Điều này khiến doanh nghiệp bị "kẹt" dòng tiền, gây ra nhiều khó khăn trong hoạt động sản xuất kinh doanh Zing News.
Khó khăn về tài chính
Việc hàng hóa không thể xuất khẩu không chỉ ảnh hưởng đến doanh thu mà còn tác động đến dòng tiền của doanh nghiệp. Các doanh nghiệp phải đối mặt với tình trạng thiếu vốn để duy trì hoạt động. Để giải quyết tạm thời, Công ty Dony đã đề xuất khách hàng hỗ trợ thanh toán một phần dù hàng chưa được vận chuyển Zing News.
Tình hình giá cả nguyên liệu
Bên cạnh những khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa, các doanh nghiệp còn phải đối mặt với tình trạng chi phí logistics leo thang, kéo theo giá nguyên liệu đầu vào như sợi bông, sợi cotton tăng. Đặc biệt, các nguyên liệu chiết xuất từ dầu như sợi polyester cũng gặp biến động mạnh Zing News.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
