Cục Hàng không Việt Nam đề xuất điều chỉnh giá trần vé máy bay, cho phép các hãng hàng không được thu thêm phụ thu nhiên liệu. Động thái này nhằm ứng phó với tình hình giá nhiên liệu tăng cao, ảnh hưởng đến chi phí hoạt động của các hãng VnExpress. Quyết định cuối cùng về việc này sẽ tác động trực tiếp đến giá vé máy bay và người tiêu dùng.
Cục Hàng không đề xuất điều chỉnh giá trần vé máy bay để phụ thu nhiên liệu
Giá vé máy bayChi phí nhiên liệuPhụ phí nhiên liệuMiễn thuế nhiên liệu Jet A-1Phụ thu phí nhiên liệuGiá nhiên liệu bay Jet A1Người tiêu dùngGiá nhiên liệuBộ Tài chínhBộ Xây dựng
Tóm tắt bởi AI
27 nguồnVnExpress
Ngày 10/3, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng loạt giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay, đồng thời hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác. Cơ quan này đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét sửa đổi chính sách thuế xuất nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt h
Dân Trí
CafeF
TIN MỚI
VnExpress
Trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không thế giới tăng cao do ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, nhiều hãng hàng không quốc tế đã tăng phụ thu nhiên liệu nhằm bù đắp chi phí khai thác, duy trì hoạt động ổn định. Cục Hàng không Việt Nam khảo sát nhanh ngày 20/3 với gần 40 hãng hàng không quốc tế và kh
Người Lao Động
Dương Ngọc
CafeF
TIN MỚI
Lao Động
Thanh Niên
Tiền Phong
Tuổi Trẻ
Zing News
Mức phụ thu nhiên liệu đề xuất khoảng 311.000 đồng một hành khách cho mỗi chặng bay nội địa. Ảnh: H.S . Theo báo cáo gửi Bộ Xây dựng, cơ quan quản lý cho biết giá nhiên liệu bay đang biến động mạnh và có xu hướng duy trì ở mức cao trong thời gian tới. Giá MOPS Jet A-1 bình quân trong tháng 3 được dự
Zing News
Hàng nghìn chuyến bay nội địa và quốc tế sẽ bị hủy vì giá nhiên liệu tăng cao. Ảnh: Phương Lâm. Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh, các hãng hàng không Việt Nam đã bắt đầu lên kế hoạch cắt giảm quy mô khai thác và tần suất chuyến bay từ tháng 4. Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, một s
Người Lao Động
Dương Ngọc
VnExpress
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không đối với vé nội địa hạng phổ thông cơ bản, áp dụng trong 3 tháng. Phụ thu được tính theo chi phí nhiên liệu thực tế và nằm ngoài mức giá trần hiện hành. Theo cơ quan này, giá nhiên liệu Jet A1 bình quân tháng 3 ở mức
Dân Trí
CafeF
TIN MỚI
Nhân Dân
Hiện giá Jet A1 có thể dao động quanh mức 190 đến 200 USD mỗi thùng, thậm chí có thời điểm vượt 230 USD, khiến chi phí nhiên liệu chiếm tới 35 đến 40% tổng chi phí của các hãng hàng không. Theo đề xuất, mức phụ thu tối đa có thể lên tới 680.000 đồng mỗi vé, tùy theo cự ly bay. Với các chặng dài như
Thanh Niên
Tuổi Trẻ
VnExpress
Bộ Xây dựng vừa giao Cục Hàng không Việt Nam đánh giá toàn diện hai phương án nêu trên, trong đó phương án phụ thu - khoản thu nằm ngoài giá trần - phải được làm rõ cơ sở pháp lý, thẩm quyền và phương pháp tính. Cơ quan quản lý chuyên ngành đồng thời phải rà soát khung giá trần vé máy bay nội địa hi
Tiền Phong
CafeF
TIN MỚI
Người Lao Động
Như Ngọc
Tuổi Trẻ
CafeF
TIN MỚI
Dân Trí
CafeF
TIN MỚI
Điểm chính
- Cục Hàng không đề xuất thu phụ phí nhiên liệu, tăng giá vé máy bay [1]
- Đề xuất nhằm giúp hãng hàng không bù đắp chi phí nhiên liệu tăng cao [1]
- Giá vé máy bay có thể tăng, ảnh hưởng đến người tiêu dùng [1]
Đề xuất điều chỉnh giá vé
Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra đề xuất điều chỉnh giá trần vé máy bay, bao gồm việc cho phép các hãng hàng không được thu thêm phụ thu nhiên liệu VnExpress. Mục đích của đề xuất này là để các hãng có thể bù đắp một phần chi phí do giá nhiên liệu tăng cao. Điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng chi trả của hành khách.
Tác động đến người tiêu dùng
Việc điều chỉnh giá vé, bao gồm cả phụ thu nhiên liệu, sẽ trực tiếp tác động đến túi tiền của người tiêu dùng VnExpress. Giá vé máy bay có thể tăng lên, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới liên tục biến động. Người dân có thể phải cân nhắc kỹ hơn về chi phí khi lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không.
Phản ứng và giải pháp
Hiện tại, đề xuất này đang trong quá trình xem xét và chưa có quyết định cuối cùng VnExpress. Các cơ quan chức năng sẽ cần đánh giá kỹ lưỡng tác động của việc điều chỉnh giá vé đến người tiêu dùng và thị trường hàng không. Các hãng hàng không có thể cần tìm kiếm các giải pháp khác để giảm thiểu tác động của giá nhiên liệu, như tối ưu hóa hoạt động và tìm kiếm các nguồn cung nhiên liệu ổn định hơn.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
