Nhiều người dùng xe cộ đang băn khoăn về khả năng xăng E10 bị "tách nước" khi để lâu, gây ảnh hưởng đến động cơ. Hiện tượng này xảy ra khi xăng E10 hấp thụ hơi ẩm từ không khí, dẫn đến việc nước có thể xâm nhập vào động cơ, gây ra các vấn đề như khó khởi động hoặc hỏng hóc các chi tiết máy VnExpress. Vấn đề này đặc biệt được quan tâm bởi những người ít sử dụng xe hoặc có thói quen để xăng trong bình trong thời gian dài.
Petrolimex: Xăng E10 lưu ba tháng không tách nước
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- Xăng E10 có thể 'tách nước' do hấp thụ hơi ẩm, gây hại động cơ [1]
- Hiện tượng 'tách nước' đặc biệt đáng lo với xe ít dùng, để xăng lâu [1]
- Nước trong xăng có thể gây khó khởi động, hỏng hóc chi tiết máy [1]
Xăng E10 và nỗi lo "tách nước"
Xăng E10, với thành phần có chứa ethanol, có khả năng hấp thụ hơi ẩm trong không khí, khác với xăng khoáng truyền thống VnExpress. Điều này làm dấy lên lo ngại về việc xăng có thể bị "tách nước" nếu để lâu trong bình chứa hoặc bình nhiên liệu của xe. Nước có thể đi vào động cơ, gây ra các vấn đề nghiêm trọng.
Thử nghiệm của Petrolimex
Để giải quyết những lo ngại này, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã tiến hành thử nghiệm lưu trữ xăng E10 trong ba tháng VnExpress. Kết quả cho thấy không có hiện tượng tách nước xảy ra trong thời gian này VnExpress. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có nghiên cứu nào về thời gian lưu trữ dài hơn.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
